83 000 км за рулем JAC T8 Pro - что говорит владелец пикапа?

Начав с 16 гектаров с отцом, сейчас хозяйство охватывает 540 гектаров, включая зерновые культуры, яблоневые сады и крупный рогатый скот. Продукцию поставляют не только по району, но и по всей Беларуси, а также в Россию.

JAC T8 Pro в хозяйстве работает уже два года, за это время преодолел свыше 83 000 км. Виталий отмечает режим работы: «В шесть утра мы встаем, а к восьми уже в полном рабочем ритме. Это тяжелый, иногда неблагодарный труд, но если заниматься фермерством, надо любить это дело».

Выбор пикапа объясняется необходимостью небольшого, но мощного грузовика с полным приводом. Виталий впервые увидел JAC T8 Pro на выставке «Белагро» и спустя время приобрёл его у дилера Гродно. По его словам:
«Автомобиль оправдывает вложения, едет мягко, вопросов нет. При загрузке, особенно зимой, машина стабильна. Полный привод ведёт себя превосходно. Мы не лезем в болота, но по торфяным полям с блокировкой он идет уверенно, зимой справляется с сугробами. Меня всё устраивает».

Для защиты груза в кузове установлена роллета, куда обычно загружают масло, запчасти и инструменты. По дальности поездок Виталий говорит, что максимальный маршрут достигает Брестской области (около 300 км туда и обратно), и в таких условиях усталости не возникает. Фары светят хорошо, мультимедийная система после обновления на сервисе работает стабильно.

Расход топлива по бортовому компьютеру составляет примерно 8 л/100 км при скорости до 100 км/ч, при наборе скорости до 120 км/ч повышается до 10 л/100 км.

Задний ряд кабины часто используется для пассажиров, комфортен для двоих.

В целом Виталий доволен пикапом и планирует эксплуатировать его ещё 1–2 года. В перспективе рассматривает JAC T9, который технически близок к T8 Pro, но с более продвинутым оснащением и автоматической коробкой ZF.