Как помогает JAC T6 в ПСО «Ангел». Новый JAC T9 вступил в отряд спасателей

Координатор по лесному поиску ПСО «Ангел» Александр Богуш делится впечатлениями об автомобиле.

«Уверен, что сядешь и поедешь»

– Это рабочая лошадка, машина для поездок из точки А в точку Б. За год эксплуатации пикап зарекомендовал себя достаточно надежным. Сейчас на одометре 45 000 километров, и никаких проблем с автомобилем не возникало. Сел – и поехал.

Иногда говорят, что на «китайцев» нет запчастей. Но в данном случае ты вообще не паришься: есть запчасти, нет запчастей. Отогнал к дилеру на ТО, сделали, забрал, уехал – всё. Это новая машина, с которой ты уверен – сядешь за руль и поедешь. С подержанными автомобилями это работает не всегда, а нам приколы не нужны. Представьте: надо срочно выезжать на поисковую операцию, а у нас машина сломалась, – говорит Александр.

«Приятно порадовал расход топлива»

- Недавно я съездил на нем в Москву из Минска и вернулся обратно – получил положительные эмоции от езды.

Причем в этой поездке пикап тянул за собой прицеп, и меня приятно порадовал расход топлива. По трассе получилось около 8 литров на 100 километров. В городе же машина в среднем потребляет 9–9,2 литра дизтоплива на «сотню».

 «Выезжает и из песка, и из болота»

– Тяговые возможности двухлитрового дизеля позволяют комфортно передвигаться и с груженым прицепом. Например, на лафете может ехать квадроцикл, а может – лодка. Для меня очень удобно, когда работать нужно на реке или озере: загнал прицеп прямо в воду и сбросил лодку. А благодаря полному приводу всё это легко происходит в труднодоступных местах, куда микроавтобус или легковушка подъехать не могут.

Есть блокировка межосевого дифференциала, поэтому машина спокойно выезжает и из песка, и из грязи, и из болота. В этом плане я тоже доволен, – продолжает делиться впечатлениями координатор ПСО «Ангел».

«Надежный товарищ на дороге»

– Ничего плохого о нашем трудяге я сказать не могу. Мне часто звонят знакомые и спрашивают: «Расскажи об автомобиле, ведь ты постоянно его эксплуатируешь. Какие плюсы и минусы?» Я отвечаю: «Если вам нужна машина, чтобы просто сесть и поехать с минимальным расходом, достойным уровнем оснащения и возможностью съехать с дороги – берите, не пожалеете. Своевременно проходите ТО, и не будет никаких проблем: завелась – поехала».

JAC T6 – хороший и надежный товарищ на дороге. Мне он очень нравится. Да и все в нашем отряде довольны этой машиной.

Совсем недавно мы пополнили наш отряд Новым JAC T9.

Поэтому рассчитываем, что благодаря Т9 работать нам станет еще проще, – резюмирует Александр.